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| r1 (새 문서) | 1 | [[분류:유고랜드]] |
| r2 | 2 | ||<-2><tablealign=right><tablebordercolor=#00529c><bgcolor=#00529c><color=#ffffff><colkeepall> '''항공 사건 사고 요약표''' || |
| r3 | 3 | ||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' ||<colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>1998년 12월 20일 19시 44분 27초경(UTC+2, (YST))|| |
| r2 | 4 | || '''유형''' ||'''엔진 결함, 정비 불량, 조종사 과실'''|| |
| 5 | ||<-2><bgcolor=#ffffff><nopad> [include(틀:지도, 장소= &zoom=10, 너비=100%, 높이=240px)] || | |
| r3 | 6 | || '''발생 위치''' ||[[파일:유고랜드국기.png|height=16]] [[아부 쿠찬]] [[나자프]] 광백재산 능선 || |
| r2 | 7 | ||<|3><bgcolor=#fac832> '''탑승인원''' ||승객: 292명|| |
| 8 | ||승무원: 17명|| | |
| 9 | ||'''합계: 309명'''|| | |
| 10 | ||<|3><bgcolor=#fa4b4b> '''사망자''' ||승객: 240명|| | |
| 11 | ||승무원: 10명 || | |
| 12 | ||'''합계: 250명''' || | |
| 13 | ||<|3><bgcolor=#00ff44,#2d7628> '''생존자''' ||승객: 52명|| | |
| 14 | ||승무원: 7명 || | |
| 15 | ||'''합계: 59명''' || | |
| 16 | || '''기종''' ||보잉 747-409|| | |
| r4 | 17 | || '''항공사''' ||[[밀렌 에어|유고국제항공]][* 현 밀렌 에어]|| |
| r2 | 18 | || '''기체 등록번호''' ||'''HY6437'''|| |
| 19 | || '''출발지''' ||[include(틀:국기, 국명=일본)] 하네다 국제공항[* 현 도쿄 국제공항]|| | |
| 20 | || '''경유지''' ||[include(틀:국기, 국명=튀르키예)] 이스탄불 아타튀르크 국제공항|| | |
| 21 | || '''도착지''' ||[[파일:유고랜드국기.png|height=16]] [[알 사비즈 국제공항]][* 흔히 [[알 사비즈 국제공항|구시디벨공항]]이라고 불리는 곳. 지금의 시디벨아베스의 관문인 [[시디벨아베스 쿠자이나 국제공항]]은 이 사고가 일어난 지 5년 뒤에 개항했으므로 당시에는 이곳이 시디벨아베스의 유일한 민간공항이었다.]|| | |
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| 25 | == 개요 == |